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2017.12.20

121LM? 735LM?

最近オクで入手したキットです。

Ferrari 735 LM 1955

なんでまたこんなキットを…って話もありますけど、、、

Ws43さんに最近送っていただいたモノを見ていて、ふと気づいたっす。

プロバンスの121LM相当品です。呼び方が違うだけ、ルネッサンスとBBRのキットでは121LMとなっています。

手元にルネッサンスのキットが無いのですが、プロバンスのプロポーションに酷似している。

エッチングはルネッサンスの方が多いみたいだから探すならルネが良いかもしれないです。

昔モデルカーズに載ってた121LMの画像

ラクーンさんのページにある20周年モデルの画像

ボディは同じでホイールが違う

引用元

http://www.raccoon-auto.com/minicar/finish/hayakawa2/121r1.htm

ヘッドレストの形状がプロバンス

顔つき等も少しコロっとしてます。

BBRの顔の方が好みですが、フェンダーの膨らみはプロバンスが良いなぁという

どちらが正確とか無く

プロバンスの方がボンネットやリアフェンダーの膨らみがグラマラスです。

そいたら、全部プロバンス製ベースかというとさにあらず。

BBRベースもちゃんとあります。

引用元

http://www.raccoon-auto.com/minicar/finish/hayakawa2/750p1.htm

特に続きませんが…

あ、735LMというのが正しいのか121LMが正しいのか?どちらでも呼ぶようなのでどっちでも気にしません。

 

2017.12.13

ちょっと盛り削り

娘は提出用の課題を毎晩描いてます。4つ切りの紙を買って来てこれからが本番です。

のこり4日ですけど…(笑

そんな横で私はカレーを作る

今年はスキーへ行っている暇あるんでしょうか?

さて本題

はるか昔、もう5年前ですかね。

121LMを弄ってたのは…

で、その後はどうしたかというとそのまま放置。

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なんかコンな状況になって時間が経つと、完全にヤル気を失いますね。

しかし、久々に750Monza見て、勿体無いなぁと、ちょっとやり直したいなと…

こいでさん言うとおりBBRはボディはそのまま作るのが正解だと今は思ってますが、5年前の私がトンデモナク勿体無いことしでかしちゃったので、ちょっと後始末です。

って、また、盛るんかいっ!

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最近MGModelだったかの1/18完成品画像をみて良いナと思ったので、

フロントの左フェンダーからボディサイド、トノカバー、リアフェンダーへの流れが375Plusっぽい感じを再現してみました。もうこれで満足です。

埋めちゃったスジボリもちゃちゃっと再生。

手が動くと終わらない、、

フロントグリルの形もすこし変えたい、

金属板で置き換える予定だったサイドのアウトレットの大穴も埋め戻します。

ついでにヘッドレストも少し丸みをアップ。

金属板で作り直す気だったリアブレーキのインテークもパテでやり直し。

左が普通の750Monza、121LMはなんかグリルがデカイんですよ。

オーバーヒート対策でしょうか?ライトの下の謎の段差の意味がやっと分かりました。

カエル君2匹

トランクの膨らみを戻せば、なんとか5年前の状態まではもどるかな?

多分続かない。気が向いたら続くかもしれないけど、こちとら遊びなんで。。。予定は未定だ。