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2017.04.10

ヒュンダイにもサクラサク

どうも、関東では桜満開を通りすぎて散り始めてますね。

夏の43オフ会会場(笑)付近、目黒川のサクラ

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新年入って色々でありますが、ポークソテーなぞ作っております。

最近やっと安定した作り方が分かった。

一番大事なのは元の肉の良さですが、ソレをものともしない味付け力も必要なときもあります。

さすがにスタッドレスは要らないので、夏用タイヤへ変更しました。

308はパンク修理キットが搭載されおり、ジャッキとレンチが欲しい人は別に手に入れる必要があります。

はじめて買いましたが、十字レンチは良いっすね。

空気圧も足りないのでチャリの空気入れで追加。

ウィスキー呑みながら眺めてます。

この間安売り店でゲットしたウィスキー、1週間で空いちゃいます。マズイ

「どうせウィスキーの味などわからん奴ですから」と、コンビニで一番安かったトリス

トリスも甘くて飲みやすいかもしれません。WTの8年は濃く複雑な味でした。

自分はもっぱら水割りで、ハイボールにするならトリスで十分というのが分かる味。

ちゃんとした洋物ウィスキーはハイボールしても味が濃すぎて美味しくないんじゃないか?と思いました。

親父はダルマを愛飲してましたので、なんとなく味覚えてますが、そっちもハイボール向きじゃないかも。オメェ、ハイボール飲まないのにナニを言っているやらですが…(笑

さて、最大の見せ場

ムニュ

アランムニュ

あ、ツール・ド・コルスはPlusWRCのオンラインでライブステージ見てました。

ヒュンダイがやっと勝利。モンテもスウェディッシュもヌービル勝っててもおかしくなかったけどね(笑

VWとオジェのペアが残っていたらここまで混戦にはならなかったような気もします。

結局フォード、オジェ強し、今回も僅差で2位を拾ってまた得点を重ねるところが偉いなぁ

 

 

2017.04.03

切断

金曜日に届きました。AT-AT

いやー中学校時代にMPCのAT-AT以来だ、嬉しいねぇ。

このあたりの多脚メカはファインモールドが出してくれなかったからバンダイ様様です。

ただ、箱のワリに小さい、まぁ倍の大きさなのも邪魔かもしれない。

モールドが正確かどうかなんて私ごときは知らんですが、綺麗で細かいです。

4/2日曜日はカミさんの誕生日なので池袋で食事してました。

最近テレビで話題になったメトロポリタンホテルのバイキング(つかブッフェというのか)

料理取るのが、めちゃこみ混みなのでゆっくりコーヒーです。

どうも1枚のプレートに違う種類の料理をゴッチャリ盛るとか、

テーブルに取った料理を置いたまま別の料理取りに行ってるとか、

バイキングはビジュアルが好きじゃなくて…1,2品しか食わなかったりします。

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夕食も私めが娘とスパゲッティーを作ります。

娘に「袋から100gピッタリ掴み取れれば本物の料理人じゃ」と言いながら秤に乗せたらピッタリ賞、まあそういうこともありますよね。

ソファーはまだ無事ですが、汚れが目立ってきました。

さて本題のライダー

削りカスの乾燥した粘土と水と木工ボンドが秘伝のタレのようになってます。

手を整形するために切り離しちゃいました。

個別に粘土を盛っていきます

背中も盛っております

腋はカバンが密着するので再成形

お腹のあたりの肉もすこし多めに

予想通りとは言えなかなか終わらないが、そろそろクローズさせねば!

2017.03.31

ヴィンテージモーターサイクル

BMWのミュンヘナーに乗りたいと大免取ったものの、値段とかもろもろハードル高すぎで未だに入手出来ず。

確かにミュンヘナーも良いけど、もうちょっと古いレアなヤツの方が自分で、いじれて良いかなぁと思ってます。結局一番楽しいのは自分でバイクいじってる時なのかも。<ひたすら世界中をバイクで回りまくる人もいるんでその辺は人それぞれですな。

古くてレアといえば30,40,50年代の英国単気筒バイクの系譜、手進角だったり右シフトだったり、ガーターフォークにリジッドだったりと、乗るに辛いけど、逆にそこが不便の極みで良いかなとも思うのです。

Notron 16H 10000ポンド

BSA-M20 9000ポンド

高嶺の華のビンセントシングルのコメートでも25000ポンドと高額!

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これらの車種は製造されていた時期が日本は輸出先としてターゲットじゃなかったので、日本国内にはほとんど無い。あるのは最近輸入された物だけ、ショップの腕次第で程度がピンキリというリスクも許容しなきゃならないのも辛い。

どうせ他人なんてプロでも信用できるできないはショップ次第で、自分でいじる方が、楽しみが2倍じゃないかと。

探す範囲を国外にも広げようかと思って調べてみました。

バイク輸入に必要なもの

  1. 通関書類
  2. 現地車検証相当の書類(無い場合もある)
  3. ヨーロッパからの輸送費15万〜20万
  4. 日本国内の輸送費3万

輸入したバイクに乗るために必要なもの

  1. 車検費用等4万
  2. 申請書類いっぱい

25万から30万の差額に収まる場合は、維持するには自分でなんとか出来ないとイカンのだし、国内のお店で買うのもありで、それを超えて50万くらいの差額なら自分でがんばってみるとか…妄想

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オネーサンは肩の辺りとか首の長さとか肩甲骨とか色々と調整中

エロ画像を漁っているわけではありませんww

つづく

2017.03.28

シニヨン

13日から作り始めてとうとう最期の髪

落ち武者です。

オフ会で話題になるのはアレナの巨匠の髪。

黒々しすぎだし減少も感じられず。実際は桂小五郎なのではないかと(笑

やっぱレジンの粉が良いのか、いやいや。。ピーだけどピーだからピーピー!すいません。

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とりあえずは紙粘土をポチポチと盛っていきます。

モコモコした何かをどう処理するか考えると眠れなくなるので、普通にお団子。

右前に少し前髪を垂らしてみる

やっぱウナジが見えないとなぁと、イカンでしょ。

後れ毛的な何かも必要か…

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ガスマスクケースも身体にフィットするように作り直し中

全体的にはこんな雰囲気ですかね。色々と細部を手直していきましょう。

カバンで尻が隠れてしまうのが辛い

ワイシャツのシワは頑張らないとセクシーさが足りないっす。

360度どこからみてもフェチ(ムクムクしちゃう)な部分があると良いですなぁ

紙粘土特有の地肌と色だからまだ見られるけど、実際表面処理して色を塗るとなるとハードル高いですなぁ。

しばらくはシャーマンに戻りましょうかね。

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