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2017.05.14

のこり0日、当日

会場のレポは明日以降で…

履帯のエンドコネクターだけ鉄というのが厳しい塗り分け。全部筆でチマチマ、チマチマ、チマチマと塗りました。

塗料の食いつきが最悪なアスカの履帯。装着しようとしてだいぶ剥がれてしまいました。

アスカのシャーマンをマジメに作るには別売り必須です。

休んでお家で作業していたので娘の夕食も作りました。

シャーマン Mk.IIは台に固定してピッグメントで足回りを軽くウェザリング整えて完了。

カリオペはマジメにやると間に合わないというか徹夜になっちまうので、エポキシでロケットランチャーを固定したら終わりにします。

これでカリオペ以外には見えないでしょう。

箱に入れまして就寝

徹夜はしないで済んだのに、ワクワクして結局1時間くらいしか寝られず2:30には出発。

というわけで、はるばる静岡へやってきました。

2017.05.11

のこり2日

名古屋からはビューンと新幹線で帰ってきました。

東海道新幹線の椅子は疲れます。尻痛いし80年代の日本車かよ。

夜は戦車大好きさんが作品持って来てくださいました。

じっくり見させていただいて、氏の清潔感のあるウェザリングは良いなぁと思いました。

1時間ほどお茶して解散です。

夜中に黒サフを吹いて

ファレホをエアブラシ

ラッカークリアを重ねたけど画像に変化は無ッシング

3台がこんな感じ

ジオラマ作っているのに比べれば気分的にはだいぶ楽です。

残り2日で仕上げて行きます。

8日:プラ部分の残り組み立て

9日:発火ケーブル等ディテール追加

10日:サフ、基本塗装

11日:墨入れ

12日:仕上げ

2017.05.10

のこり3日

今日は名古屋出張

コメダで一服

ディテールの調整はドライバーズハッチの取手を付けて、各パーツの隙間に溶きパテを流して、

側面の溶接跡だけ伸ばしランナーを流し込み接着剤で柔らかくして追加しときました。

明日には塗装に入れると思う。発火ケーブルは塗装が終わってから付けます。

8日:プラ部分の残り組み立て

9日:発火ケーブル等ディテール追加

10日:サフ、基本塗装

11日:墨入れ

12日:仕上げ

2017.05.09

のこり4日

娘が中間試験の勉強をしていますね。

最近は家では晩酌しなくなりました。だってお腹出るんだもん。

で代りにキリンのドライゼロを飲んでます。のどごし生のような第三のビール風の味でギリギリいけます。

シャーマンのプラパーツをやっつけました。

サフも吹いて

支えてないと厳しい重さのランチャー

細部を整えたら黒サフの基本塗装へ

8日:プラ部分の残り組み立て

9日:発火ケーブル等ディテール追加

10日:サフ、基本塗装

11日:墨入れ

12日:仕上げ

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